Алексей Текслер запустил новые трамваи в Челябинске

В Челябинске стартовало регулярное движение новых трехсекционных трамваев. Губернатор Алексей Текслер назвал это событие значимым этапом в реализации флагманского проекта метротрама и общей транспортной реформы города.

«Трехсекционные трамваи, которые начали с сегодняшнего дня курсировать по городу, – это уже в некотором смысле первый шаг запуска проекта метротрамвая, потому что именно эти вагоны в том числе будут ходить под землей. Это самый современный транспорт, который сегодня есть в стране, и по мировым меркам он очень конкурентный. Все трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода, который находится в Челябинской области. Это тоже важно, потому что мы не просто приобретаем где-то, мы производим этот общественный транспорт у себя», – отметил Алексей Текслер.

Генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков представил новый подвижной состав. Трамвай модели «Альтаир» обладает высокой вместимостью до 288 пассажиров, оснащен современными цифровыми системами управления и диагностики с использованием искусственного интеллекта. Вагон обеспечивает повышенный комфорт для водителя и пассажиров, имеет множество сидячих мест. Ключевая особенность — возможность эксплуатации как на наземных участках, так и под землей, что делает его первым в России трамваем, пригодным для условий метротрама. В салоне установлены валидаторы, камеры безопасности, система связи с экстренными службами и информационное табло с навигацией, включая указание городских достопримечательностей.

Первые пять вагонов направлены на маршрут №3, один из самых протяженных и востребованных в Челябинске. Он соединяет пять районов: Металлургический, Курчатовский, Калининский, Центральный и Советский. Маршрут входит в тройку лидеров по пассажиропотоку, ежегодно перевозя более 3,8 миллионов человек.

За последние пять лет трамвайная система Челябинска претерпела серьезные изменения:

• капитально отремонтировано 41,83 км трамвайных путей;
• закуплено 206 трамвайных вагонов;
• построено 82 современные трамвайные платформы;
• обособлено 96% трамвайных путей.

Особое внимание в ходе реформы уделялось кадровому вопросу. Благодаря социальной политике ООО «ЧелябГЭТ» за пять лет практически удалось ликвидировать дефицит водителей трамваев. Их средняя заработная плата выросла более чем втрое. Также развиваются программы добровольного медицинского страхования, работает учебно-производственный центр, обновляется техническая база и внедряются новые решения для путевого хозяйства. В настоящее время на предприятии трудится свыше 370 водителей, что позволяет увеличивать выпуск вагонов на линию и оптимизировать расписание.

Результаты модернизации уже очевидны: пассажиропоток на трамвайных маршрутах увеличился с 28,1 млн человек в 2023 году до 30,4 млн в 2025 году. Средняя скорость движения трамвая возросла с 15,1 до 15,5 км/ч.

«Современный общественный транспорт говорит о развитии любого мегаполиса и является его лицом. И я рад, что у нас в Челябинске, в Челябинской области происходят такие изменения. Общественный транспорт привлекает тех людей, которые приезжают к нам. Они отмечают, что город, регион меняются к лучшему. И это по-настоящему здорово», – подчеркнул Алексей Текслер.

В 2026 году в Челябинске планируется продолжение обновления инфраструктуры: будут отремонтированы трамвайные пути по улице Дзержинского и продолжены работы на проспекте Победы. В апреле ожидается объявление торгов на закупку дополнительных 12 трехсекционных трамвайных вагонов. Часть из них выйдет на маршрут №22 «Улица Чичерина – Улица Чистопольская».