Моспроект-3 завершил проект тоннелей метротрамвая в Челябинске
ГК «Моспроект-3» получила положительное заключение Главгосэкспертизы на третий этап проходки тоннелей линии «Север-Юг» челябинского метротрамвая.
7 сентября, 2026, 10:30 3
Группа компаний «Моспроект-3» завершила разработку проектной документации для строительства двух перегонных тоннелей линии «Север-Юг» челябинского метротрамвая. Участок протянется от остановочного пункта «Улица Каслинская» в Курчатовском районе до камер съезда в сторону станции «Торговый центр». Это третий, финальный этап из блока, обеспечивающего проходку горизонтальных выработок подземной трассы.
Документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Ранее согласование уже прошли участки от остановочных пунктов «Улица Овчинникова» и «Улица Косарева», где пройдено более 1,2 км тоннелей.
Как отметил генеральный директор ГК «Моспроект-3» Константин Матвеев, проходка будет выполняться закрытым способом с помощью тоннелепроходческих комплексов диаметром 6 метров. Новые тоннели общей длиной 2,6 км заложены на глубине от 12 до 39 метров, для их сооружения задействуют два механизированных щита с грунтопригрузом.
Первый щит проложит правый перегонный тоннель длиной 1274 метра до демонтажной камеры №3, второй — левый тоннель длиной 1346 метров до демонтажной камеры №4. Сложность заключается в том, что левый тоннель вблизи камеры съездов пройдет всего в одном метре над другим тоннелем, который строят со стороны остановочного пункта «Улица Косарева».
Работы предстоят в сложных гидрогеологических условиях плотной городской застройки: тоннели пройдут в особо прочных породах гранита и диорита с водоносными слоями. Поэтому потребуется высокая точность и опыт, которые обеспечит субподрядчик холдинга — ООО «16-ое управление СиАрСиСи». Китайские специалисты уже построили 1,2 км тоннелей на южном участке линии в аналогичных условиях.
Для обделки планируется смонтировать более 1,8 тысяч высокоточных железобетонных колец. Производство этих изделий локализовано на одном из заводов Челябинска.
Константин Матвеев добавил, что всего по строительству линии метротрамвая предусмотрено 20 этапов, более половины из них уже прошли экспертизу. Проект первой линии «Север-Юг» длиной более 9 км включает две подземные станции («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземные остановочные пункты «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Метротрамвай в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению президента Владимира Путина.
Читайте также






















