Третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» приступил к проходке

ГК «Моспроект-3» приступила к механизированной проходке правого перегонного тоннеля метротрамвая в Челябинске. Комплекс «Лидия» движется от остановочного пункта «Улица Косарева» к станции «Торговый центр» — это северо-западный отрезок линии «Север-Юг».

Проект реализуется по инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера в рамках правительственной инициативы «Инфраструктурное меню». Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил: «В крупных городах России активно развивается рельсовый транспорт – один из самых эффективных и экологичных способов передвижения. В Челябинске по поручению Президента реализуется проект метротрамвая, который станет важной частью городской транспортной системы. Он свяжет ключевые районы, повысит мобильность жителей и создаст новые логистические связи. Сегодня третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» начал строительство правого перегонного тоннеля от остановки «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр»». Вице-премьер добавил, что метротрамвай дешевле классического метро в строительстве и эксплуатации, а также наносит меньше вреда экологии и городской застройке.

Первый заместитель губернатора Челябинской области Иван Куцевляк назвал запуск третьего комплекса знаковым событием. «Запуск третьего тоннелепроходческого комплекса – это важное событие для Челябинска. Строительство метротрамвая набирает хорошие темпы и становится одним из ключевых проектов развития современной транспортной системы города. Параллельно со строительством подземной инфраструктуры ведется системное обновление подвижного состава: в город уже поступили современные трехсекционные вагоны, и эта работа будет продолжена. Такой комплексный подход позволяет не просто реализовывать отдельный строительный проект, а формировать качественно новую модель городского общественного транспорта. Этот масштабный проект реализуется по инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера, при поддержке федерального центра, и для региона это имеет принципиальное значение. Уверен, что результатом нашей общей работы станет важное достижение для Челябинска, которое будет служить людям долгие годы. Отдельные слова благодарности – всем специалистам, инженерам, строителям и рабочим, чей профессионализм, ответственность и ежедневный труд обеспечивают успешное продвижение проекта», – подчеркнул Иван Куцевляк.

Тоннелепроходческий комплекс «Лидия» получил имя в честь уроженки Челябинской области Лидии Скобликовой. Шестикратная олимпийская чемпионка по конькобежному спорту в 1964 году выиграла все четыре дистанции на Олимпийских играх, установив рекорды на трёх из них; это достижение остаётся уникальным в истории скоростного бега на коньках. Лидия Павловна пожелала строителям и жителям Челябинска удачи: «Все челябинцы очень его ждут: это очень удобно, очень быстро и комфортно».

«Общая протяженность правого перегонного тоннеля на этом отрезке составит 1105 метров, для проходки которого будет смонтировано 738 колец высокоточной железобетонной обделки, – рассказал заместитель главного инженера ГК «Моспроект-3», руководитель комплекса по г. Челябинску Алексей Билялов. – Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Лидия» на глубине от 10 до 43 метров предстоит смонтировать почти 15 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать свыше 31 тысячи кубометров грунта».

Ранее на проспекте Победы, где расположена строительная площадка остановочного пункта «Улица Косарева», вдоль стартового котлована проложили новый участок объездных путей, чтобы полностью не останавливать трамвайное движение. Два других тоннелепроходческих комплекса ведут проходку на южном участке – от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в сторону станции «Торговый центр». Горным способом от станции «Торговый центр» в южную и северную стороны к демонтажным камерам уже пройдено 3,59 км тоннелей, что составляет 96 % от всего объёма проходки буровзрывным методом.

Первая линия метротрамвая «Север-Юг» протяжённостью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций – «Площадь Революции» и «Торговый центр» – и трёх наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».