В Челябинске запущен третий щит «Лидия» для метротрамвая

Проходку правого перегонного тоннеля на северо-западном участке линии «Север-Юг» челябинского метротрамвая начала группа компаний «Моспроект-3». Работы выполняет третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия», который вышел от остановки «Улица Косарева» по направлению к станции «Торговый центр».

Челябинский метротрамвай строят по инициативе губернатора Алексея Текслера; проект вошел в социально-экономическую инициативу правительства России «Инфраструктурное меню». Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин заявил: «В крупных городах России активно развивается рельсовый транспорт – один из самых эффективных и экологичных способов передвижения. В Челябинске по поручению Президента реализуется проект метротрамвая, который станет важной частью городской транспортной системы. Он свяжет ключевые районы, повысит мобильность жителей и создаст новые логистические связи. Сегодня третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» начал строительство правого перегонного тоннеля от остановки «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр»».

Вице-премьер также обратил внимание, что метротрамвай обходится дешевле классического метро и по капитальным, и по эксплуатационным затратам. Такой вид транспорта меньше влияет на окружающую среду и городскую застройку.

Первый заместитель губернатора Челябинской области Иван Куцевляк подчеркнул: «Запуск третьего тоннелепроходческого комплекса – это важное событие для Челябинска. Строительство метротрамвая набирает хорошие темпы и становится одним из ключевых проектов развития современной транспортной системы города. Параллельно со строительством подземной инфраструктуры ведется системное обновление подвижного состава: в город уже поступили современные трехсекционные вагоны, и эта работа будет продолжена. Такой комплексный подход позволяет не просто реализовывать отдельный строительный проект, а формировать качественно новую модель городского общественного транспорта. Этот масштабный проект реализуется по инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера, при поддержке федерального центра, и для региона это имеет принципиальное значение. Уверен, что результатом нашей общей работы станет важное достижение для Челябинска, которое будет служить людям долгие годы. Отдельные слова благодарности – всем специалистам, инженерам, строителям и рабочим, чей профессионализм, ответственность и ежедневный труд обеспечивают успешное продвижение проекта».

Тоннелепроходческий комплекс назван «Лидией» в честь уроженки Челябинской области Лидии Павловны Скобликовой. Шестикратная олимпийская чемпионка по конькобежному спорту в 1964 году добилась уникального для истории скоростного бега на коньках достижения, выиграв все четыре дистанции на Олимпийских играх и установив рекорды на трех из них.

Лидия Павловна пожелала метростроителям и жителям столицы Южного Урала удачи: «Все челябинцы очень его ждут: это очень удобно, очень быстро и комфортно».

Заместитель главного инженера ГК «Моспроект-3», руководитель комплекса по Челябинску Алексей Билялов рассказал: «Общая протяженность правого перегонного тоннеля на этом отрезке составит 1105 метров, для проходки которого будет смонтировано 738 колец высокоточной железобетонной обделки. Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Лидия» на глубине от 10 до 43 метров предстоит смонтировать почти 15 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать свыше 31 тысячи кубометров грунта».

Ради того чтобы трамвайное движение на проспекте Победы не пришлось полностью останавливать, вдоль стартового котлована площадки «Улица Косарева» заранее уложили новый участок объездных путей. Еще два проходческих щита работают на южном участке трассы: от «Улицы Овчинникова» в сторону «Торгового центра».

От станции «Торговый центр» в южном и северном направлениях к демонтажным камерам горным способом пройдено 3,59 км тоннелей. Это 96% от общего объема проходки, которую предстоит выполнить буровзрывным методом.

Первая линия метротрамвая «Север-Юг» протянется более чем на 9 км. Она включит две подземные станции — «Площадь Революции» и «Торговый центр» — и наземные остановочные пункты «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».